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PNRR e sicurezza edilizia: l’introduzione della patente a punti

PNRR e sicurezza edilizia: l’introduzione della patente a puntiPNRR e sicurezza edilizia: l’introduzione della patente a punti
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Il governo italiano ha fatto un passo decisivo, in ambito di sicurezza sul lavoro, approvando un decreto-legge che introduce un sistema rivoluzionario: la “patente a punti” per imprese e lavoratori autonomi.

Questa misura, parte integrante del Piano di ripresa e resilienza (PNRR) finanziato dal bando europeo Next Generation EU, mira a ridurre gli incidenti sul lavoro attraverso un meccanismo di incentivazione e sanzione. In un settore frequentemente scosso da tragici eventi, l’ultimo dei quali ha visto la perdita di cinque operai in un cantiere a Firenze, questa iniziativa suscita interesse e speranze per un futuro più sicuro.

Ma cos’è esattamente la “patente a punti”, e come funzionerà? Esploriamo insieme le sfaccettature di questa novità legislativa, le sue radici storiche e le potenziali implicazioni per il mondo dell’edilizia.

La “patente a punti” in edilizia: come funziona

Il decreto-legge recentemente approvato dal Consiglio dei Ministri si propone di introdurre una misura innovativa per la sicurezza sul lavoro: la “patente a punti” o “patente a crediti” per imprese e lavoratori autonomi operanti nel settore edilizio. Questo sistema, che diventerà obbligatorio a partire dal 1º ottobre 2024, si ispira alla patente di guida, attribuendo a ciascuna impresa o lavoratore autonomo una dotazione iniziale di 30 punti.

La gestione di tale sistema sarà affidata all’Ispettorato Nazionale del Lavoro, che avrà il compito di monitorare il rispetto delle norme e intervenire con sanzioni in caso di violazioni.

Secondo le bozze del decreto, il meccanismo prevede sanzioni severe per chi opera senza patente o con un numero di crediti inferiore a 15, con multe che variano da 6.000 a 12.000 euro. Inoltre, gli incidenti sul lavoro avranno un impatto diretto sui punti: 15 punti verranno sottratti in caso di inabilità permanente causata da un incidente, 10 punti per un’inabilità temporanea, e fino a 20 punti in caso di incidente mortale, con la possibile sospensione delle attività.

Tuttavia, sarà possibile recuperare almeno 15 crediti attraverso la partecipazione a corsi di formazione, consentendo così alle imprese e ai lavoratori autonomi di rientrare in attività.

Leggi anche: La Sicurezza sul lavoro in Italia: Un’emergenza che continua a crescere

Questa iniziativa non solo mira a ridurre il numero degli incidenti, ma anche a stimolare una maggiore responsabilità e consapevolezza delle norme di sicurezza nel settore edilizio, un settore storicamente gravato da un elevato numero di “morti bianche”. La “patente a punti” rappresenta quindi un tentativo concreto di cambiare in meglio le dinamiche di sicurezza sul lavoro, introducendo un sistema di valutazione e sanzione che premia il rispetto delle normative e punisce le negligenze.

La necessità di innovazione nella Sicurezza sul Lavoro

La proposta della “patente a punti” per il settore edilizio non emerge da un vuoto legislativo, ma si colloca all’interno di un contesto storico di continue riforme e tentativi di migliorare la sicurezza nei luoghi di lavoro. Già prevista dal decreto 81 del 2008, noto come “Testo unico sulla sicurezza sul lavoro“, questa misura aveva l’obiettivo di qualificare imprese e lavoratori autonomi attraverso un sistema di valutazione preciso.

Tuttavia, fino all’approvazione di questo decreto-legge, l’articolo che prevedeva l’introduzione di un sistema di qualificazione era rimasto in sospeso.

L’incidente mortale avvenuto il 16 febbraio in un cantiere a Firenze, che ha causato la perdita di cinque operai, ha riacceso il dibattito sulle cosiddette “morti bianche” e sull’urgente necessità di trovare soluzioni efficaci per prevenire tali tragedie. Questo triste evento ha sottolineato ancora una volta l’importanza di implementare misure preventive più stringenti e di garantire un ambiente di lavoro sicuro per tutti gli operai. La “patente a punti” si inserisce quindi in un percorso di lunga data verso l’innovazione nella sicurezza sul lavoro, rappresentando un passo avanti significativo nella lotta contro gli incidenti nei cantieri edilizi.

Questo nuovo sistema di classificazione e sanzione è visto come uno strumento capace di incentivare un maggior rispetto delle normative sulla sicurezza, introducendo conseguenze dirette per le violazioni e premiando chi mantiene un comportamento conforme alle regole.

L’obiettivo è creare un circolo virtuoso che porti alla riduzione degli incidenti e al miglioramento delle condizioni di lavoro nel settore edilizio, contribuendo così a salvaguardare la vita e l’integrità fisica dei lavoratori.

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TAGS: patente a punti, patente cantieri, patente edilizia, sicurezza, sicurezza cantieri, sicurezza edilizia

Autore: Andrea Dicanto

Autore Andrea Dicanto
Appassionato Progettista esperto nel settore dell'Edilizia, delle Costruzioni e dell'Arredamento. Fin da giovane ho sempre studiato ed analizzato problematiche che vanno dalle questioni statiche di edifici e costruzioni fino al miglior modo di progettare ed arredare gli spazi interni, strizzando l'occhio alle nuove tecnologie soprattutto in ambito sismico.

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