C14/6.5 è una piattaforma aerea cingolata con altezza di lavoro di 14 m e uno sbraccio di 6.5 m. Questa piattaforma è veramente compatta con dimensioni simili a un nostro modello di 12 m.: è lunga 4.4 m, larga 0.78 m e alta 2 m – dimensioni sufficientemente ristrette da poter guidare la piattaforma attraverso porte o spazi ristretti e per mezzo dei cingoli facile da utilizzare su qualsiasi terreno e in ogni situazione di lavoro. Quindi grazie a queste prime caratteristiche risponde direttamente alle attese e ai bisogni dei professionisti dell’edilizia e per tutti i lavori di manutenzione edile e ambientale (potatura delle piante) o in situazioni dove gli spazi attorno al luogo di lavoro sono esigui. Inoltre, la navicella in alluminio è asportabile rendendo la piattaforma ancora più compatta e agile, riducendo la sua lunghezza di 700 mm.
La C14/6.5 è caratterizzata da nuove soluzioni strutturali e tecnologiche, seguendo la filosofia aziendale di continua ricerca e sviluppo. Questo nuovo modello è la prima piattaforma da 14 m con braccio pantografo telescopico nel mercato delle piattaforme aeree: il movimento è automatico e controllato da un sistema elettronico.
Si suddivide in due fasi:

  • sollevamento dell’articolazione fino al suo massimo grado
  • quindi attivazione automatica del telescopico.
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Il sistema elettronico controlla il movimento e il livellamento automatico dell’articolazione. Il braccio principale ha due sezioni telescopiche in grado di dare alla Piattaforma C14/6.5 uno sfilo di 6.5 mt con capacità di carico in navicella di 120 o 200 kg.
BLUELIFT è volta a produrre attrezzature che garantiscono la massima sicurezza e performance di tutte le operazioni aeree. Anche questo nuovo modello è stato progettato per avere strutture rigide, anche se di peso ridotto, che impediscano flessioni e conferiscano la massima sicurezza operativa, riducendo al minimo fenomeni di sbandamento laterale e simili per assicurare sempre prestazioni elevate alla piattaforma stessa. Inoltre, i tubi e valvole sono all’interno dei bracci e protetti da
possibili danni accidentali dovuti ad oggetti cadenti a vantaggio di una alta sicurezza, oltre che di una qualità ottica e design raffinato.

I movimenti fluenti della struttura aerea sono controllati da un sistema oleodinamico proporzionale associato al sistema elettronico, il quale agisce sul corretto funzionamento della macchina e la sicurezza, non permettendo mai all’operatore di poter effettuare procedure che possano destabilizzare la piattaforma. Il controllo dei movimenti della macchina è millimetrico e di grande precisione. L’unità centrale delle piattaforme aree Bluelift è il sistema elettronico di controllo, sviluppato in collaborazione con TTControl ed Universal Control, due importanti aziende nel panorama dell’elettronica applicata ai macchinari: la scheda elettronica, oltre ad essere certificata TUV, risponde positivamente alle norme di sicurezza in materia che entreranno in vigore con la nuova Direttiva Macchine. Questa unità dirige i movimenti delle articolazioni, previene qualsiasi movimento che possa destabilizzare la piattaforma così come dirige la traslazione del veicolo e la stabilizzazione automatica. Infatti il posizionamento degli stabilizzatori a terra e il livellamento della piattaforma sono totalmente automatici per rendere più semplice, veloce e sicura tale procedura anche agli operatori più inesperti. Fin dal 2006, Bluelift è stata la prima azienda costruttrice di piattaforme aeree a dotare i propri modelli con la stabilizzazione automatica.

Se il sistema elettronico legge una perdita di contatto di anche un solo stabilizzatore con il terreno, attiva una procedura di emergenza che consiste in attivazione di allarme acustico, blocco di tutti i movimenti in uscita o che possano aumentare la condizione di pericolo per l’operatore mentre attiva solo i movimenti che portano in sicurezza l’operatore a terra. In continuità con quelle che sono le caratteristiche di tutte le piattaforme aree Bluelift, anche questo nuovo modello risulta essere una macchina versatile e compatta in grado di lavorare a regime ibrido termico-elettrico, sia in interni che all’esterno, nei cantieri urbani e in diversi altri contesti operativi. Il motore a scoppio è un motore Honda iGX440 15HP, con aumento delle performance del motore e della piattaforma. Su questo motore di ultima generazione il regime dei giri è controllato elettronicamente e pertanto si ha un abbattimento dei consumi e delle emissioni in atmosfera.

Il motore elettrico a 230V è attivato collegando l’alimentazione alla rete urbana, nel sito stesso di lavoro. In questo modo si attiva non solo il motore elettrico, ma si porta la corrente elettrica in navicella (per un più semplice utilizzo di attrezzature da lavoro per l’operatore) e si ricarica la batteria. La piattaforma è gestita dal radiocomando per la trazione e la stabilizzazione, garantendo all’operatore una distanza di sicurezza durante l’utilizzo della macchina, soprattutto durante la fase di salita su rampa.
Il radiocomando è provvisto di display per la diagnostica.

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