DIRETTIVE CEE E DPR 673

Le funi vengono fornite con certificato di fabbrica in accordo a:

*DPR 673 del 21luglio 1982, direttive CEE 73/361 e 76/43 4.

*DPR 459 del 24 luglio 1996, direttive CEE 89/392, 91/368, 93/44 e 93/68.


Marcature:
in accordo ai DPR ed alle direttive CEE sopra evidenziate, le funi riportano ad un capo, solidamente fissa­to a mezzo di tubetto termoretraibile, il codice di rin­tracciabilità contenente tutti i dati necessari per l'i­dentificazione del relativo attestato "CE" di confor­mità.

Inoltre onde permettere la precisa identificazione delle nostre funi in ogni momento o situazione, all'in­terno del cavo è presente un contrassegno continuo inamovibile il cui fac simile è di seguito riportato:


COLLAUDO DELLE FUNI
Possiamo fornire un certificato di un Istituto di Classifica (Registro Italiano Navale, American Bureau of Shipping, Lloyd's Register, ecc.) chiedendo che un funzionario dell'istituto assista ad una prova di rottu­ra della fune effettuata su macchine di trazione pres­so i nostri laboratori. A richiesta possiamo effettuare prove non distruttive (magnetoscopia, ultrasuoni, liquidi penetranti, durezza, ecc.) su tutti gli accessori delle funi, con rilascio di relativi certificati.


SICUREZZA NEL SOLLEVAMENTO PRESCRIZIONI DI LEGGE

DIRETTIVA MACCHINE DPR 459-96
Con il Decreto del Presidente della Repubblica n. 459 del 24 luglio 1996, concernente l'attuazione delle direttive 89/392/CEE, relative alle macchine, il coeffi­ciente di sicurezza delle funi impiegate nel solleva­mento diventa 5. Di fatto però, il decreto sopra men­zionato, non abroga quelli già in vigore che, per tale motivo vengono modificati da regola tecnica a norma volontaria, a condizione che i coefficienti in essi con­tenuti non siano inferiori a quelli indicati nella direttiva CEE.

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